レース観戦 レースは早朝８時から行われているのですが、早朝のレース観戦は見ることが出来ませんでした。ホテルを出るのが８時過ぎ、バスに乗って会場に着くと９時頃。 国内の航空祭だと、場所取りの必要が有るため、結構早くから出かけますが、ここでは場所の確保は出来ているし、３日間の長丁場、体力温存も必要です。（機材一式を背負って歩くのは結構体力を消耗します。”オジジになったともいいますが。”） 会場内での買い物は基本的に現金払いですので（の様です）必要に応じて用意しておきましょう。 会場内にＡＴＭは設置されていますが、使っているところを見かけませんでした。 （Ｔシャツで＄２０〜＄５０：水・コーラ類は、＄２前後：ホットドッグ等の食品は＄３〜＄５程でした。”２００５年は”） レース 観戦の注意点として 公式 プログラムを購入しましょう。 メインゲートを入ると大会グッズ等を販売している大きなテントが有ります。 ＄１５でした。内容は豪華で、約１５０Ｐでカラー印刷の冊子です。 中身は月並みですが、各クラスの出場パイロット・機体の紹介。レーススケジュール・アトラクションスケジュールなどが記入されています。（もちろん英語ネ！） 水分 補給のための準備は十分にしておきましょう。 会場は砂漠地帯で、湿度も３０％前後と日本に比べれば極端に低くく、会場内で販売されている、水・コーラ・ライトビールでもいいですが、日本茶を１本、ペットボトルに用意しておくのも良いでしょう。 会場 に持ってはいる荷物は極力少なくしましょう。 大きな会場を重い荷物を持って移動するのは大変です。 今回の様にＢＯＸシートを確保したとしても自分の荷物は極力持ち歩きましょう。場所が確保されているとしても、荷物を置きっぱなしで、会場内を歩き回ることは禁物です。盗難にあっても荷物の保証はされません。（ツアーメンバーが必ずＢＯＸシートに居るのなら一言声を掛けて出かけましょう。） レースの合間にアトラクションやマスフライトが行われます。 ジェットカーと飛行機の競争、優雅な（おかしな）パイパーカブのフライト。 ’０５は、サンダーバーズ・スノーバーズ・米軍機のデモフライトなど、見逃せない物で一杯です。 ピットや展示機のブースにも行ってみると、日本ではなかなか目にすることの出来ないピット作業や、めずらしい機体を目にすることが出来ます。 チームオリジナルのグッズや、派手なチームカラーのトレーラー等、目移りしてしまいます。 ピットブースにはパーツショップ等も有りますので、興味の有る方は覗いてみるのもいいでしょう。 変わったところでは、レース機の使用済み部品をジャンクで販売している所もありますので、欲しい方は買ってみましょう。ピストンとコンロッドで＄５０だったとか？

びっくなハートは大陸育ち？？